四川省南充市物流产业发展规划：南充市以南充市小龙铁路货运站为基础，制定物流产业发展规划，目的是建立川东北地区农产品的贸易，中转，加工和配送物流基地，打造成为川东北地区物流枢纽。
上海竞斐物流咨询有限公司的专家团队在长期的咨询实践中参与了大量的物流与运输规划和咨询项目。咨询规划和设计范围涉及城市物流产业规划、物流枢纽节点规划、多式联运系统规划、口岸保税物流规划、企业物流战略规划、智慧物流系统规划等方面，涵盖了物流领域的各个环节以及政府和不同性质企业的物流发展需求。
公司成立15年来为政府部门、大中城市、大型国有和民营企业提供了良好的咨询规划服务，承担了约140项重要物流规划与咨询项目。包括上海闸北区、沈阳市、成都市、南充市、龙岩市、平湖市、洛阳市、鹤壁市等政府部门；中国石油集团、上海百联集团、中石化中原油田、河南省投资集团、湖北交投集团、广西西江投资集团、江西国控集团、重庆粮食集团、山西晋煤集团、广东电网集团、营口港务集团、广东邮政公司、香港CSD、福建华亚集团、山西太师集团、中国建筑等大型企业。
浙江平湖市独山港物流园区可行性研究：独山港物流园区紧临上海洋山港和宁波港，占地面积6平方公里，规划建设目的是发挥独山港的地理和区位优势，更好的为杭嘉湖地区腹地以及上海和宁波港提供物流服务。主要的基础设施包括铁路专用线和内陆港池。
浙江省湖州港口综合物流园区可研及规划：以港口枢纽为支撑，以信息技术及电子商务为引领，集采购、分拨、配送、交易、金融服务功能为一体，各种物流组织方式有效衔接，高效运作的现代综合物流园区。
安徽省阜阳市公路物流港可行性研究：根据阜阳市“十三五”现代物流业发展规划要求，阜阳公路物流港是安徽省电子商务物流、城乡物流配送、物流园区信息平台、大宗商品和再生资源物流工程项目之一，是未来阜阳市颍泉区建设公铁水三港合一综合物流园区的重要项目。
江西上饶经济开发区公路物流港研究及规划：上饶经济开发区规划建设上饶公路信息港，打造成为以经开区产品及原料、周边电商消费产品为主要服务对象的现代化工业物流及区域物流信息中心，从而带动上饶市及周边区域物流业的迅速发展。
江西省共青城市公路物流港可行性研究：为了响应江西省政府物流发展战略，共青城公路物流港在借鉴先进发展经验的基础上，致力于运作模式的创新，开发建设共青城市物流信息港，打造以智慧物流技术为核心的全新物流枢纽。
浙江省江山市公路物流港概念规划方案：按照江山市政府规划，决定建设江山市公路物流港，主要是为第三方物流服务，目的是构建浙闽赣三省边际现代服务业高地，重要的物流集散中心。
河南洛阳铁路内陆港可研及修建性详细规划：依托洛阳铁路西站，打造致力于以公铁联运为核心的多式联运枢纽，为洛阳市对外贸易服务。
中铁南宁电商物流枢纽可行性研究：项目依托南宁铁路物流中心，按照“电商产业园+物流园”融合发展新模式，推动电子商务多式联运无缝对接模式、打造广西首个服务于东盟一带一路，以公铁联运为核心的电商物流枢纽。
江西长运集团多式联运发展规划：江西长运股份有限公司是中国第一家运输上市企业。公司基于自身的优势决定发展多式联运，目的是通过借鉴欧洲多式运输的发展经验，构建真正以现代化公铁联运，信息系统和城市物流配送为一体的多式联运系统。
乌鲁木齐铁路物流园区修建性详细规划：依托乌鲁木齐西站，以对中亚贸易为服务对象，促进新疆经济贸易的快速和健康发展，致力于打造西北地区以现代多式联运为核心的铁路物流枢纽。
山东省滨州综合保税区修建性详细规划：根据滨州市对外贸易发展要求，邹平国家经济技术开发区规划建设集进出口贸易、保税物流、仓储配送、加工包装、配套服务等业务于一体的综合保税区，对接周边进出口企业和加工贸易型企业亟待一站式服务的巨大市场需求。
福州B型保税物流中心可研及规划：项目位于福州长乐区，占地250亩。目的是为长乐市纺织业进出口贸易及对台贸易提供保税物流服务。主要功能区域包括仓储配送区、市场交易区、保税物流区、商务办公区等。
宁波保税港区中拉贸易物流中心可研：为响应浙江省发展海洋经济的战略部署，宁波梅山保税港区建设中国-拉丁美洲贸易物流中心，目的在于为中拉贸易提供统一的采购交易平台，并提供仓储、配送等保税物流服务与贸易融资服务。
皖北煤电集团物流发展战略规划：物流是皖北煤电集团重要的战略性产业之一。为适应集团公司战略发展的需要，尽快形成集团现代物流体系，集团决定借鉴国内外煤炭物流先进经验，对现有物流体系进行梳理，优化，拓展新的业务模式，实现物流体系的转型升级，力争建成华东地区最大、在全国具有较大影响力的煤炭物流企业。
广东邮政公司速递网络建设规划：广东邮政公司根据邮政物流的发展变化，决定制定公司的快递物流发展战略。目的是对广东现有快递市场进行调查分析，确定市场的竞争机制和结构，分析广东邮政自身的优势和不足，从而确定邮政公司扩大广东快递市场占有率的关键因素。
广西西江水运商贸物流体系规划：广西西江开发投资集团有限公司按照自治区政府“打造西江亿吨黄金水道、促进西江经济带发展”的部署要求，以8个城市内河物流枢纽节点（港口码头及物流园区）的建设为基础，通过与铁路，公路网络的有效协调，构建广西商贸物流服务体系，满足大宗散货、日用商品，工业产品，集装箱，危险品对物流服务的特定需求。
江西国控物流产业发展战略规划：江西省国有资产控股集团受省政府委托建设全省物流服务网络。目的是整合江西省现有物流资源，提出全省物流节点布局规划方案，在此基础上，规划设计第四方物流服务平台，以智慧优化物流信息管理平台为核心，发挥物流资源规模经济效益，同时提出投资开发建设、营运管理模式、投资规模、开发周期等发展计划。
大宗散货—中建西部建设集团500万吨砂石骨料物流优化方案：依项目涉及500万吨砂石骨料的运输，建筑用砂石骨料作为一种附加值相对较低的大体量固体建设材料，高昂的物流成本是其实现市场扩张的先天瓶颈。优化方案采用集装箱运输，新能源车辆，甩挂运输等现代运输模式创新砂石骨料大宗散货的运输模式，物流成本降低15%以上。
电力系统—佛山供电局物资配送网络发展规划方案：项目是在广东电网仓库网络规划的基础上，结合佛山供电局的实际情况，进一步深化佛山供电局物流中心的经营管理。主要内容包括物资管理模式的优化，物流配送系统结构和物流中心布局和经营管理方案。
石油石化—中石化中原油田集团运输物流发展战略方案：项目主要是根据大型国有企业特点,通过优化中原油田运输管理部门内部组织与经营管理结构，设计面向社会的第三方物流企业发展战略方案和相应的市场策略。并在此基础上为中油物流公司设计第三方物流管理信息系统，将服务定购，运输管理，仓储管理集成，实现物流链的一体化管理。
电商物流—福州市翔孚电商物流园区可研及规划：为依托福州机场，建设以电子商务产业为主要服务对象，集电子商务，跨境电子商务，物流配送为一体的现代物流园区。
冷链物流—南宁铁路冷链物流中心可行性研究及规划：以南宁铁路物流中心为依托，以对东盟冷链食品贸易为主要市场，致力于打造以冷链多式联运为主要物流模式的冷链物流基地。
危化品物流—晋城煤业集团LCBM运输项目可行性研究：为了满足煤层气运输业务的需要，集团决定实施液化煤层气物流运输项目，为集团煤炭相关产品提供区域中转和配送服务，实现晋煤集团化工产品销售，交易和物流配送一体化。
MEXX集团服装配送中心系统优化：服装产品种类需求在不同季节的变化巨大，因此需要改善仓储技术和货物流以准确的适应需求的变化。项目根据服装不同的系列，不同的需求对象以及需求特点，设计服装在仓库内部的存储模式，接收模式，分拣模式，包括采用的设备，货架，分拣系统，以及相应的组织管理流程。
香港CSD集团物流中心可行性研究：香港CSD集团是大型货物代理企业，希望转型发展物流产业，拟在大连投资建设物流中心，需要对投资规模，融资模式，经济效益，盈利模式进行可行性研究。
山西省长子县十三五物流产业发展规划：为了发挥物流体系对产业发展的促进作用，满足经济社会发展对高效物流服务的需求，长子县委县政府决定对全县物流产业进行统一规划，将长子县打造成为晋东南及周边地区集生产贸易服务为一体的综合物流服务基地，从而带动长子县区域经济的迅速发展。
福建省龙岩市物流产业发展规划：为了发挥龙岩在闽西地区的枢纽位置优势，龙岩市依托物流产业集聚区制定物流产业发展规划，使龙岩成为海西经济区向内陆延伸的桥头堡和内陆港。
河南省鹤壁市物流产业发展规划：为了充分发挥鹤壁的区位优势，鹤壁市政府决定大力发展物流产业，通过对现有基础设施进行改造、整合、提升，形成以运输、仓储、物品集散为特色的豫北区域交通枢纽。
福建省龙岩市物流产业集群发展规划：为了发挥龙岩在闽西地区的枢纽位置优势，龙岩市致力于打造物流产业集聚区，使龙岩成为海西经济区向内陆延伸的桥头堡和内陆港。
江苏省海安市物流产业集聚区发展规划：为了抢抓长三角一体化和江苏沿海开发两大历史性战略机遇，充分发挥公铁水一体化的综合交通优势，海安决定高起点规划物流产业集聚区，作为江苏国际性沿海大港洋口港的内陆集疏运枢纽和产业集聚区。
郑州现代航空物流产业集聚区研究规划：航空港经济实验区的发展目标是建设以航空经济为引领的现代产业基地，打造国际航空物流中心，成为内陆地区对外开放重要门户。河南投资集团与经济试验区合作，决定建设航空港区综合物流产业集聚区，为航空港区提供产业，贸易，物流，金融一体化服务。
浙江平湖市独山港物流产业集聚区可行性研究：独山港物流园区紧临上海洋山港和宁波港，占地面积6平方公里，规划建设目的是发挥独山港的地理和区位优势，更好的为杭嘉湖地区腹地以及上海和宁波港提供物流服务。
北上海铁路物流枢纽系统研究规划：上海闸北区政府十一五重点项目，物流枢纽以国内最大的铁路零担货运站为基础，总占地面积2平方公里。目的是通过借鉴欧洲物流园区发展经验，建设国内第一个真正以现代化公铁联运，信息系统和城市物流配送为一体的物流园区。
宁夏中卫物流枢纽可行性研究与概念规划：物流枢纽目的是为了充分发挥欧亚大陆桥及中卫的区位优势和资源优势，增强中卫对周边地区的辐射力，尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务体系，使中卫成为西部物流系统中的主要枢纽和节点。
四川省成都散货铁路物流枢纽可行性研究与规划：2008年四川省50个重大项目中的30个重点支持项目之一，占地面积2400亩。目的是建设四川省以散货为核心的铁路货物枢纽。
营口港务集团沈阳内陆港可行性研究：为了响应辽宁省政府建设沈西工业走廊和出海大道的发展战略，营口港务集团决定在沈阳近海经济区建立内陆无水港，总规划面积1平方公里，通过铁路专用线是实现营口港与沈阳内陆港的无缝连接，使沈阳成为物流意义上的沿海城市。
武汉市滠口内陆港可研与概念规划：武汉市汉口北商贸市场是湖北规划建设的重点大型项目。滠口货场内陆港紧邻汉口北商贸市场，占地面积1300亩，主要依托滠口铁路货场和长江港口，建设集物流信息，物流金融，货物配载为一体的现代化内陆港。
江西赣电向塘内陆港可研及概念规划：项目位于向塘铁路枢纽的核心位置，总规划面积800亩，其中一期450亩。项目拟通过建设南昌市现代化公铁联运中心、城市配送中心以及工业品仓储物流基地，致力于打造国家级铁枢纽型现代综合物流园区，助推南昌市现代制造业和服务业转型升级。
广东湛江市港口物流枢纽可研与概念规划：为了打造面向西南地区及泛北部湾地区的商贸枢纽和物流平台，为湛江海洋经济战略的实施提供有效载体，促进湛江东盟贸易的发展，依托湛江港发展，湛江市决定建设湛江港口物流枢纽，使湛江市成为现代化的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
湖北交投集团港口物流园区可研规划：为了适应武汉新港建设长江航运中心的需要，湖北交通投资集团按照省政府的部署，大力发展物流产业。依托鄂州商贸物流产业集聚区铁路、高铁、港口等运输服务基础设施，规划建设港口物流产业集聚区。
郑州航空经济试验区现代航空物流枢纽研究规划：航空港经济实验区的发展目标是建设以航空经济为引领的现代产业基地，打造国际航空物流中心，成为内陆地区对外开放重要门户。河南投资集团与经济试验区合作，决定建设航空港区综合物流枢纽，为航空港区提供产业，贸易，物流，金融一体化服务。
延边空港经济区物流产业发展规划：依托延吉空港经济区，延吉市人民政府决定发挥航空港区基础设施优势，建设现代化航空物流中心，物流资源信息共享中心，国际贸易服务平台，打造面向东北亚经济圈商贸枢纽现代化、集成化、信息化、生态化商贸物流枢纽。
陕西榆林航空物流园可研及规划：项目依托榆林机场，致力于打造以航空快递为核心，集物流服务、仓储服务，航空相关产业加工为一体的综合物流园区。
江西省丰城市公路物流港可行性研究：为了满足丰城工业园区对高效物流服务的要求，丰城市工业园区决定建设丰城物流信息港，将其打造成为丰樟高及周边地区以工业园区产品及原料、城市生活消费产品为主要服务对象的现代化工业物流及区域物流信息中心。
云南昆明王家营物流枢纽概念规划：依托昆明王家营国际陆港，按照现代多式联运理念，整合现有铁路物流资源和仓储资源，建设以多式联运为核心、以对东盟贸易为对象的一带一路铁路物流枢纽。
苏州工业园综合保税区提升与控制规划：苏州工业园综合保税区总面积8.18平面公里，是国务院批准的全国第一家综合保税区。为了面对新的要求和挑战，苏州工业园综合保税区决定进行规划提升，改善布局功能区域，整合拓展物流商贸功能，提高土地利用系数、争创保持全国第一，实现商贸繁荣、总部云集、税收贡献的最终目标。
湖北鄂州航空城综合保税区发展方案：中建三局根据与地方政府的合作协议决定建设鄂州机场综合保税区项目，需要对项目进行产业定位研究和规划。项目紧邻湖北国际物流核心枢纽项目。
福建省晋江市无水内陆港可研及规划：福建省四大无水内陆港之一。目的是形成海西整体辐射效应，建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区。晋江无水港与沿海港口之间采用多式联运形式，将港口的装箱、拆箱、保管、中转，海关及“三检”的功能向无水港延伸。
浙江省义乌铁路物流中心口岸规划：以义乌铁路货运站为核心，以义新欧中欧班列为服务对象，建设以公铁联运为核心现代化的多式联运物流枢纽。
浙江宁波舜通集团物流产业规划：舜通集团是余姚市政府直属投资企业，按照市委，市政府的发展要求，拟将物流产业作为集团新的产业板块发展扩大。为此，需要对集团物流产业发展进行规划研究，作为集团未来5年物流产业发展的行动计划。
海南汽车运输集团快递物流发展规划：“快递物流服务”是海汽集团“三培育”业务之一，是海汽集团重点发展的业务。为了加快海汽物流业务的发展，海汽集团决定深入研究快递物流运作模式，以期明确海汽集团物流业务下一步的发展方向，并为未来海汽集团物流业务的实际开展提供指导。
广东邮政速递网络建设市场发展方案：广东邮政公司根据邮政物流的发展变化，决定制定公司的快递物流发展战略。项目对广东现有快递市场进行调查分析，确定市场的竞争机制和结构，分析广东邮政自身的优势和不足，从而确定邮政公司扩大广东快递市场占有率的关键因素。
中油物流公司物流管理信息系统：为了满足公司油田物资配送的需要，系统借鉴欧洲经验，将服务定购，运输管理，仓储管理集成规划，实现运输业务的一体化管理。
福州市智慧数据物流服务中心：为了适应福建省跨境电商发展的需要，福州翔福物流股份有限公司依托福州新区中南大数据产业园优势，决定建立智慧数据物流中心，依托大数据技术，为跨境电商企业提供一体化的智慧物流服务。
